Giant prevé un récord de ventas en 2009

Según informan de la empresa Giant Bicycles, el mayor fabricante mundial de bicicletas, para el próximo año esperan mantener su líneas de producción a plena capacidad y obtener un récord de ventas anual.

En este momento las fábricas todas las plantas de producción de Europa y Asia de las bicicletas Giant funcionan a pleno rendimiento y por lo menos se espera que sigan así hasta mediados del año que viene. Por ello Giant advierte de posibles retrasos en las entregas a sus clientes, especialmente en bicicletas con alto valor añadido.

Durante 2008, agosto fue el mes en el que Giant tuvo una mayor actividad de ventas, y la empresa obtuvo a nivel mundial un beneficio récord de más de 52 millones de dólares.
De cara a 2009, Giant tendrá en funcionamiento en breve su nueva línea de producción en Taiwán, con lo que espera cubrir la gran demanda que ha despertado su nuevo catálogo de bicicletas, sobre todo en materiales de carbono y en el segmento de estilo de vida y en carretera.

Dentro del plan estratégico para Europa, la firma anuncia que se ha marcado como prioritario el crecimiento del mercado ibérico donde ya ha aumentado la cartera de pedidos un 400% para los productos 2009 y las ventas concretas del mes de octubre han crecido un 350%, básicamente por el tirón de la gama de Advanced (carretera), Maestro X (MTB) y lifestyle o ocio.

Tecnologia Giant Advanced

Exclusivamente utilizada en los modelos composite 2009, la Advanced Composite Technology permite fabricar los cuadros de carretera más ligeros, más rígidos y de más agradable conducción. Advanced Composite Technology ha sido desarrollada para alcanzar el equilibrio perfecto entre los tres criterios de referencia exigidos por los puros competidores: Rigidez, Peso mínimo, y calidad de conducción. Es una ardua tarea mantener estos tres criterios en perfecta ósmosis. Si no lo logras, consigues un cuadro demasiado blando, demasiado pesado o demasiado incómodo. Si logras esa ósmosis, consigues un cuadro que vuela con un cohete, que transfiere la energía eficazmente, y que absorbe las vibraciones para ofrecerte el óptimo rendimiento en todo momento.

¿Qué diferencia Advanced Composite Technology de las demás tecnologías presentes en el mercado? Giant, y únicamente Giant, domina la totalidad del proceso de desarrollo y de fabricación. Desde las incontables horas de pruebas, al meticuloso trabajo de investigación y desarrollo llevado a cabo por nuestros ingenieros, y a la capa de acabado de los cuadros realizada en nuestra fábrica C-Tech. Giant se enorgullece de poder ofrecer a los corredores que lo exigen, gracias a la Advanced Composite Technology, una bicicleta más ligera, más rígida lateralmente, y más confortable verticalmente.

Estas mejoras son las que permiten a Giant concebir las bicis de carretera de mejor rendimiento. La superioridad de la Advanced Composite Technology empieza desde la misma elección de las fibras, hasta la introducción en el mercado de los cuadros fabricados de forma totalmente artesanal.

En Giant, la combinación de los procesos de fabricación y de selección de los mejores materiales representa más que simple tecnología y materiales, es la promesa de una calidad y de un rendimiento superior, que ninguna otra marca es capaz de proponer.

Compact Road

INCLINANDO EL TUBO SUPERIOR HACIA LAS VAINAS, GIANT HA PODIDO REDUCIR LAS MEDIDAS DEL TRIÁNGULO DELANTERO Y DEL TRIÁNGULO TRASERO, CREANDO ASÍ UN CUADRO MÁS COMPACTO.

TÉCNICAMENTE, LA CONFIGURACIÓN COMPACTA REDUCE EL PESO E INCREMENTA LA RIGIDEZ LATERAL. AL NO QUEDAR DISPERSADA LA ENERGÍA, COMO SE DA CON LOS CUADROS “FLEXIBLES” , EL CUADRO DE GEOMETRÍA COMPACT ROAD RESPONDE MUCHO MEJOR Y MÁS RÁPIDAMENTE A LAS ACELERACIONES. ADEMÁS DE SUS CUALIDADES DE ACELERACIÓN DURANTE LOS SPRINTS Y ARRANQUES, LOS PROFESIONALES TAMBIÉN VALORAN SU EXTREMA MANEJABILIDAD.

UNA AMPLIA GAMA DE TALLAS ESTÁ DISPONIBLE PARA PERMITIR A LOS CORREDORES DE TODAS LAS ESTATURAS ENCONTRAR SU IDEAL

Sistema Maestro

Concepto Maestro: La Maestro utiliza 4 puntos pivotantes estratégicamente situados (los 4 puntos rojos del dibujo) y 2 bieletas que trabajan conjuntamente para crear un eje flotante único (el círculo rojo del dibujo).

Ventajas para el piloto: El eje flotante mejora la eficacia del pedaleo, contrarrestando las fuerzas de pedaleo que son fuente de compresión y de kickbacks que obstaculizan el pleno rendimiento y la utilización de toda la energía suministrada durante el pedaleo. En cambio con la suspensión Maestro estos impedimentos ya no existen.

Quadre Giant TCR Advanced

El nou quadre TCR Advanced de Giant es un Quadre de carbono de T-700. Hi han 3 models amb bici muntada amb 3 colors i un color diferent amb quadro sol.

El pes aproximat és de 980 grams